| 5/4 Дней/Ночей | 6 Участники |
Когда произносишь слово Венеция, то первая приходящая ассоциация, конечно, будет гондола. Это символ Венеции. И гондола в Венеции с одной стороны транспорт, просто перевозящий людей, а с другой — произведение искусства. Хотя гондолы, работающие наподобие такси встречаются, в основном, утром. Наверное бывают и исключения. Или мне так повезло в том году и я встретил единственного гондольера, работающего близ Реалто и снявшего сидения со своей рабочей лошадки.
Все знают — гондольер в Венеции очень почетная профессия. Говорят, что гондольер в своей жизни может быть только гондольером. И никем другим. Вроде как это негласный цеховой закон.
Ухоженная гондола напоминает резную шкатулочку.
Нос гондолы украшает конёк, который, как мне сказали, называется ferro, он и противовес, он же и самая высокая точка всей гондолы.
А уж сколько существует вариантов всяческих кресел и стульчиков …
Стоит 40-минутная поездка на гондоле 100 евро, независимо от числа пассажиров. Как правило, высадит он вас через пол-часа, но, зато, если повезет, то может и спеть.
В дни карнавала происходит и что-то типа регаты команд гондольеров. Одну застал и я.
Скользя по гладким водам, убаюканные гулким эхом каналов и мягкими ударами весла, пассажиры на время попадают в таинственный мир, полный образов и грез.
Эту фотографию я когда-то опубликовал на deviant. art и был сильно обрадован полученным в ответ комментарием, очень поэтично получилось и по-моему лучше не скажешь. Поскольку тут большинство присутствующих владеет языком, то и не перевожу.
It feels like double time travel. The buildings are old and crumbling brick and so I already feel back in time. And then the water offers a rippling view, like through a crystal ball, to the period when Venice was a shining beacon of democracy, wealth, trade, art and power.
Ну, а мы поплывём дальше по каналам на утлой гондоле времени.
